L'objectiu d'aquest treball és analitzar els criteris de resistència e inestabilitat de les
piles d'un pont integral i valorar la pèrdua de ductilitat de la pila a mesura que
augmenta la compressió de la mateixa.
Per assolir aquests objectius, s'ha portat a terme una campanya experimental de set
piles de pont de secció circular buida d'acer, de límit elàstic de 355 N/mm2. Aquestes
piles tenen diàmetres, espessors i longituds diferents per estudiar quina és la
influència que tenen aquests paràmetres en el comportament en servei i col·lapse. La
campanya experimental consisteix en un primer anàlisi d'inestabilitat i un segon anàlisi
no lineal on es sol·licita la pila amb una força horitzontal en el cap d'aquesta.
Al marge de la campanya experimental s'ha realitzat un estudi de quin és el tractament
que realitzen les diferents normatives per considerar els valors de les accions més
freqüents que actuen sobre piles de ponts integrals que provocaran efectes no
estudiats sobre aquestes.
Finalment, s'han exposat les conclusions dels anàlisis, així com les recomanacions per
als futurs estudis.
