Show simple item record

dc.contributorPucher, Emst
dc.contributor.authorGilabert Cozar, Enric
dc.date.accessioned2010-03-24T18:27:24Z
dc.date.available2010-03-24T18:27:24Z
dc.date.issued2008
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/8871
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.publisherTechnische Universität Wien
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Desenvolupament humà i sostenible::Enginyeria ambiental::Tractament d'emissions i olors
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils
dc.subject.lcshAutomobiles -- Motors -- Exhaust gas
dc.subject.lcshAutomobiles -- Pollution control devices
dc.titleHybrid Powertrain Simulation Based on Real-world Reference Data
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacAutomòbils -- Motors -- Gas d'escapament
dc.subject.lemacAutomobils -- Contaminació
dc.rights.accessRestricted access - confidentiality agreement
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.provenanceAquest document conté originàriament altre material i/o programari no inclòs en aquest lloc web
dc.description.mobilityOutgoing


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder