Consideraciones de diseño en relación al hormigón deslizado. Aplicación a elementos lineales ejecutados in situ
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Cita com:
hdl:2099.1/8501
Tipus de documentTesina
Data2009-07
Condicions d'accésAccés obert
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continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
El presente documento se centra en el estudio de la ejecución y el
comportamiento del hormigón endurecido en elementos lineales de carretera de sección
constante, en particular se enfoca el diseño en la ejecución de barreras New Jersey. En
este marco, este estudio presenta tres propuestas de dosificación, basadas en la utilizada
actualmente, que pretenden poner solución al problema de la fisuración. Estas
propuestas se ponen en práctica en la ejecución de un tramo experimental que permite el
estudio del comportamiento de las mismas. Con este objetivo, se ha divido esta tesina
en cuatro partes fundamentales.
MatèriesFormigó -- Fissuració
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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00.pdf | Memoria | 43,85Mb | Visualitza/Obre |