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dc.contributorLópez Pita, Andrés
dc.contributor.authorPortillo Vallet, Pablo
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i el Territori
dc.date.accessioned2010-02-01T20:16:35Z
dc.date.available2010-02-01T20:16:35Z
dc.date.issued2009-06-22
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/8468
dc.description.abstractEl objetivo de este trabajo es el análisis del impacto de la red de Alta Velocidad Española (AVE) sobre el tráfico aéreo peninsular en el horizonte del año 2020. La definición de las futuras líneas de Alta Velocidad se ha obtenido del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) propuesto por el Ministerio de Fomento.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports
dc.titleImpacto de la red de alta velocidad española en el tráfico aéreo
dc.typeMinor thesis
dc.subject.lemacAviació comercial
dc.subject.lemacTrens d'alta velocitat -- Espanya
dc.subject.lemacInfraestructures de transport -- Espanya
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona


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