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Modelo de diseño de redes de servicios interurbanos BRT complementarios a la oferta de transporte público en áreas urbanas
| dc.contributor | Trapote Barreira, César |
| dc.contributor.author | Martínez Cuart, Félix |
| dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori |
| dc.date.accessioned | 2010-01-27T19:22:43Z |
| dc.date.available | 2010-01-27T19:22:43Z |
| dc.date.issued | 2009-03-23 |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/8441 |
| dc.description.abstract | La presente tesina pretende analizar desde un punto de vista conjunto el diseño de redes de transporte público y la complementariedad de servicios de diferente jerarquía, introduciendo a la estructura jerárquica de modos de transporte urbano tradicional (bus, tranvía o LRT y metro) el Bus Rapid Transit (BRT), consistente en un híbrido de los dos primeros aprovechando las potencialidades de cada uno de ellos. |
| dc.language.iso | spa |
| dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports |
| dc.title | Modelo de diseño de redes de servicios interurbanos BRT complementarios a la oferta de transporte público en áreas urbanas |
| dc.type | Minor thesis |
| dc.subject.lemac | Transport urbà |
| dc.subject.lemac | Transport públic |
| dc.rights.access | Open Access |
| dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
| dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
| dc.audience.degree | ENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995) |
