Mostra el registre d'ítem simple
Els models de tarifes per congestió a autopistes USA. La seva aplicació al cas espanyol
dc.contributor | Garola Crespo, Àlvar |
dc.contributor.author | Soberano Domenech, Laura |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori |
dc.date.accessioned | 2009-12-18T16:59:54Z |
dc.date.available | 2009-12-18T16:59:54Z |
dc.date.issued | 2009-05 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/8182 |
dc.description.abstract | L’imparable creixement del parc automobilístic mundial i l’ús poc eficient que es fa del vehicle privat, sobretot als països desenvolupats, fan del sistema de mobilitat adoptat actualment un greu problema mediambiental. La problemàtica s’agreuja especialment a les capitals, on els corredors d’accés als nuclis urbans acostumen a presentar greus problemes de congestió. És més, s’ha vist que aquesta tendència s’està reproduint a les petites i mitjanes àrees metropolitanes, on actualment les taxes de creixement de congestió són majors. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera |
dc.title | Els models de tarifes per congestió a autopistes USA. La seva aplicació al cas espanyol |
dc.type | Minor thesis |
dc.subject.lemac | Autopistes de peatge -- Finançament |
dc.subject.lemac | Autopistes de peatge -- Espanya |
dc.subject.lemac | Autopistes de peatge -- Estats Units d'Amèrica |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995) |