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dc.contributorGalán Herranz, José Ignacio
dc.contributor.authorRubio Gil, Jordi
dc.contributor.authorMolins Martinez, Marc
dc.date.accessioned2009-12-17T09:43:58Z
dc.date.available2009-12-17T09:43:58Z
dc.date.issued2009-11-05
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/8120
dc.descriptionEn este trabajo se explican detalladamente cada uno de los procesos que debe realizar un pasajero cuando viaja en avión en la terminal del aeropuerto de salida. Todos los datos de estudio están basados en la Terminal 2 del Aeropuerto de Barcelona. El trabajo contiene un estudio teórico inicial, un análisis a partir de tomas de datos en campo y finalmente una simulación realizada mediante ordenador de un día de operativa normal en la Terminal 2. El objetivo es determinar las fases donde el pasajero ha de esperar más tiempo y visualizar los puntos e intervalos de tiempo donde se producen saturaciones, con el fin de encontrar soluciones para evitarlo.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aeroports::Gestió aeroportuària
dc.subject.lcshAirports--Management
dc.subject.otherPasajero
dc.subject.otherProceso
dc.subject.otherDespilfarrotiempo
dc.subject.otherMCT
dc.subject.otherMCIT
dc.titleOptimización del proceso de pasajeros en aeropuertos.
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacAeroports
dc.subject.lemacAeroport de Barcelona
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2009-11-07T06:39:35Z
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Politècnica Superior de Castelldefels
dc.audience.degreeENGINYERIA TÈCNICA D'AERONÀUTICA, ESPECIALITAT EN AERONAVEGACIÓ (Pla 2003)


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