Estudi i simulació de xarxes urbanes de transport sota situacions de canvis de la xarxa viària (tall de carrers, emergències, tancament de carrers al trànsit, etc.) mitjançant el programa Aimsum
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/7753
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2009-06
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Descripció
L'objecte d'aquest estudi és avaluar l'impacte de la possible modificació del carrer Colom en restringir un dels carrils, actualment destinat a l'aparcament lliure, a la circulació del transport públic, taxis i bicicletes, dins del marc del Pla Director de Mobilitat de Terrassa.
Per a dur a terme aquest objectiu serà necessari aprendre els conceptes bàsics de l'enginyeria del trànsit i quin és el funcionament del programa Ainsum 6 (versió 0.2); un simulador de trànsit de nova adquisició per part del departament d'enginyeria mecànica de l'Escola.
TitulacióENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 2003)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
PFC Xavier Costa.pdf | Memòria | 7,196Mb | Visualitza/Obre |