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dc.contributorRodríguez Castillo, Manuel
dc.contributor.authorFàbrega Ramos, Marc
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2009-03-06T18:23:20Z
dc.date.available2009-03-06T18:23:20Z
dc.date.issued2009
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/6533
dc.descriptionEn el presente Proyecto Final de Carrera se pretende realizar un estudio sobre los motores de combustión interna de hidrógeno y su viabilidad de introducción en el mercado.
dc.description.abstractEn el presente Proyecto Final de Carrera se pretende realizar un estudio sobre los motores de combustión interna de hidrógeno y su viabilidad de introducción en el mercado. No debemos confundir los motores de combustión interna de hidrógeno con los de pila de combustible de hidrógeno. En la combustión, el hidrógeno se “quema” de la misma manera que tradicionalmente en los motores de combustión interna de gasolina, mientras que en las pilas de combustible, el hidrógeno se convierte en electricidad y posteriormente se aprovecha para alimentar motores eléctricos, que serán los que proporcionarán movimiento al vehículo.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Enginyeria naval::Màquines marines
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Motors::Motors de combustió interna
dc.subject.lcshHydrogen as fuel.
dc.subject.lcshInternal combustion engines.
dc.subject.otherHidrógeno
dc.subject.otherMotores
dc.titleHidrógeno: Aplicación en motores de combustión interna
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacHidrogen com a combustible
dc.subject.lemacMotors de combustió interna
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona


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