Modelización y optimización de los parámetros termodinámicos de motores alternativos de combustión interna ciclo Otto y Diesel

Abstract

En esta memoria se desarrolla la modelización y simulación del comportamiento termodinámico de motores Otto y Diesel, así como la optimización de sus principales parámetros termodinámicos. El software utilizado es Matlab. Se han introducido determinados parámetros característicos en Matlab con la finalidad de aproximarse lo máximo posible a la realidad. Estas variables son características de cada tipo de motor. Con el objetivo de modelar y obtener los parámetros óptimos de nuestro motor, en segundo lugar se ha simulado gráficamente y teóricamente los ciclos tanto Otto como Diesel y se han hallado ejemplos de puntos óptimos de interés. Una correcta optimización de un motor mediante un modelado previo implica un incremento de sus prestaciones y su economía, así como una menor emisión de elementos contaminantes.