Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • AccederRegistro (usuarios no UPC)Acceder (usuarios no UPC)
  • mailContacto
  • world Castellano 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userInicia sesión   
      AccederRegistro (usuarios no UPC)Acceder (usuarios no UPC)

UPCommons. Portal de acceso abierto al conocimiento de la UPC

60.175 Trabajos académicos UPC
You are here:
Ver ítem 
  •   UPCommons
  • Treballs acadèmics
  • Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona
  • Enginyeria Geològica (Pla 2000)
  • Ver ítem
  •   UPCommons
  • Treballs acadèmics
  • Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona
  • Enginyeria Geològica (Pla 2000)
  • Ver ítem
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Deformaciones del revestimiento y asientos producidos por la construcción de un túnel mediante tuneladora

Thumbnail
Ver/Abrir
Resumen (11,52Kb)
Índice (23,34Kb)
Portada (18,58Kb)
Agradecimientos (7,669Kb)
1: Introducción y objetivos (965,5Kb)
2: Determinación de la deformación del túnel "in situ" (463,6Kb)
3: Determinación de los movimientos inducidos por la excavación del túnel (48,94Kb)
4: Modelación numérica (1,481Mb)
5: Comparación entre los resultados numéricos y las medidas in situ (30,43Kb)
6: Conclusiones (12,17Kb)
Bibliografía (9,979Kb)
Annexo de medidas (10,48Mb)
Comparte:
 
  Ver Estadísticas de uso
Cita com:
hdl:2099.1/6381

Mostrar el registro completo del ítem
Santos Rodríguez, Cristian de
Tutor / directorAlonso Pérez de Agreda, EduardoMés informacióMés informacióMés informació
Tipo de documentoTesina
Fecha2007-07
Condiciones de accesoAcceso abierto
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Salvo que se indique lo contrario, los contenidos de esta obra estan sujetos a la licencia de Creative Commons : Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 3.0 España
Resumen
Debido al gran crecimiento que está viviendo la construcción de túneles urbanos, se ha considerado oportuno realizar el presente estudio que trata sobre las deformaciones del revestimiento y de los movimientos inducidos por la construcción de un túnel. Para llevar a cabo este estudio, en el caso de la deformación del revestimiento, se han realizado un conjunto de medidas de convergencia, dentro e inmediatamente después del escudo, con la finalidad de determinar la evolución de la deformación del revestimiento. Uno de los puntos clave de este análisis ha sido la combinación de medidas de convergencia con medidas topográficas realizadas en el interior del túnel. Gracias a estás medidas topográficas se ha conseguido pasar las medidas relativas de convergencia a medidas absolutas, con las cuales se ha representado la evolución de la deformación del revestimiento del túnel. La otra parte del estudio consiste en la determinación de la importancia que tiene cada parámetro de la máquina en la generación de movimientos en el terreno. En este caso, para realizar este análisis se ha construido, mediante el programa comercial de elementos finitos Plaxis, un modelo predictivo. Con este modelo se ha intentado simular las distintas etapas en las que se lleva a cabo la construcción de un túnel mediante tuneladora. Dentro de estas etapas se ha simulado uno de los factores más influyentes, que es la inyección de mortero de cola en el trasdós de las dovelas. Finalmente, se han comparado los resultados numéricos (Plaxis) con los resultados obtenidos mediante las medidas in situ del terreno y se ha verifica la fiabilidad del modelo construido, así como sus limitaciones.
MateriasTunnels, Tuneladores, Geotèrmia
TitulaciónENGINYERIA GEOLÒGICA (Pla 2000)
URIhttp://hdl.handle.net/2099.1/6381
Colecciones
  • Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona - Enginyeria Geològica (Pla 2000) [252]
Comparte:
 
  Ver Estadísticas de uso

Mostrar el registro completo del ítem

FicherosDescripciónTamañoFormatoVer
00.pdfResumen11,52KbPDFVer/Abrir
01.pdfÍndice23,34KbPDFVer/Abrir
02.pdfPortada18,58KbPDFVer/Abrir
03.pdfAgradecimientos7,669KbPDFVer/Abrir
04.pdf1: Introducción y objetivos965,5KbPDFVer/Abrir
05.pdf2: Determinación de la deformación del túnel "in situ"463,6KbPDFVer/Abrir
06.pdf3: Determinación de los movimientos inducidos por la excavación del túnel48,94KbPDFVer/Abrir
07.pdf4: Modelación numérica1,481MbPDFVer/Abrir
08.pdf5: Comparación entre los resultados numéricos y las medidas in situ30,43KbPDFVer/Abrir
09.pdf6: Conclusiones12,17KbPDFVer/Abrir
10.pdfBibliografía9,979KbPDFVer/Abrir
11.pdfAnnexo de medidas10,48MbPDFVer/Abrir

Listar

Esta colecciónPor fechaAutoresOtras contribucionesTítulosMateriasEste repositorioComunidades & coleccionesPor fechaAutoresOtras contribucionesTítulosMaterias

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • Sobre esta web
  • Contacto
  • Sugerencias
  • Inici de la pàgina