La velocitat òptima del sistema roda-carril

Mourabit Fossas, Òscar

dc.contributor	López Pita, Andrés
dc.contributor.author	Mourabit Fossas, Òscar
dc.contributor.other	Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned	2009-03-10T15:56:11Z
dc.date.available	2009-03-10T15:56:11Z
dc.date.issued	2003-01
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/2099.1/6348
dc.description.abstract	El concepte de velocitat òptima és un paràmetre bàsic per arribar a definir el programa d'explotació més convenient d'un servei ferroviari. Basat en l'anànisis de costos i beneficis permet donar resposta a quina ha de ser la velocitat més adequada a considerar d'acord amb un determinat entorn competencial i econòmic. Aquest concepte va ser introduït pels serveis ferroviaris francesos d'alta velocitat posant de manifest que l'objectiu no havia de ser el circular tan ràpid com fos possible sinó com comercialment fos necessari.
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universitat Politècnica de Catalunya
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari
dc.subject.lcsh	Railroads
dc.title	La velocitat òptima del sistema roda-carril
dc.title.alternative	The optimum speed of wheel - rail's system
dc.type	Minor thesis
dc.subject.lemac	Ferrocarrils -- Velocitat
dc.rights.access	Open Access
dc.audience.educationlevel	Estudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediator	Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degree	ENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)