Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorBedoya i Echave, Antoni
dc.contributorMiró Farrerons, Joan
dc.contributor.authorHernández Martín, Sara
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2009-02-11T14:31:43Z
dc.date.available2009-02-11T14:31:43Z
dc.date.issued2008-01
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/5921
dc.description.abstractEn aquesta tesina es descriu un sistema de senyalització dinàmica que proporciona a l'usuari del Metro la informació necessària sobre els punts d'atracció en superfície de la ciutat. D'aquesta manera es canvia la filosofia de senyalització fixa i destinacions ocultes de les xarxes de Metro, per una senyalització dinàmica i transparent del recorregut del viatger. L'eina utilitzada és un Pla director de senyalització d'orientació amb el suport d'un programari de càlcul de camins mínims i un sistema de transmissió de dades en banda ampla Tren-Terra basat en tecnologies WI-FI.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari
dc.subject.otherRail
dc.subject.otherUnderground
dc.titlePla director de senyalització dinàmica d'orientació als vagons de metro
dc.typeMinor thesis
dc.subject.lemacMetro -- Catalunya -- Barcelona (Àrea metropolitana)
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple