Localizaciones óptimas para puertos secos

Abstract

Los puertos secos (PS) son una prolongación de las zonas de actividades logísticas de los puertos marítimos en el interior del territorio. Su localización en el territorio español es un problema en el que intervienen multitud de variables. Se ha desarrollado un Decision Support System (DSS) para determinar localizaciones óptimas de asentamientos industriales en general y PS en particular. El reto para el DSS ha sido incorporar un gran número de variables que afectan a la localización de un PS, y a la vez conseguir que su manejo sea fácil e intuitivo. La tesina se estructura en dos partes: documentación y aplicación. En la primera se aporta información acerca de los PS’s, ya sea de su concepto, necesidades o funciones, como también acerca de los PS’s que ya existen en España. Se presentan datos sobre el transporte de mercancías existente entre los puertos marítimos y el territorio. Se estudian las infraestructuras de transporte existentes en España. También se hace un repaso a las teorías de localización que son útiles para el problema tratado, como también de los métodos para la toma de decisiones multicriterio. Y finalmente se propone una lista de criterios que afectan a la decisión de instalar un PS en un lugar determinado. En la segunda parte se desarrolla el DSS. Su funcionamiento se basa en analizar cada uno de los criterios en cada uno de los elementos de una malla de 1435 elementos que cubre el mapa de España. Finalmente el usuario del DSS puede decidir el peso que quiere darle a cada criterio y el programa le generará un mapa de España donde se identificarán las zonas con más potencial. Se adjunta en esta parte de la tesina la documentación para cada criterio, se argumenta si es posible incorporarlo en el DSS y en caso afirmativo se explica detalladamente la forma en como se hace. A modo de conclusión se dan los resultados obtenidos por el DSS. Se indican cuales son las zonas mejor valoradas según el programa en distintos escenarios de decisión.