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dc.contributorCastells Sanabra, Marcel·la
dc.contributor.authorJustes Fradera, Toni
dc.contributor.authorMartínez Salguero, Alberto
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2008-11-13T17:26:35Z
dc.date.available2008-11-13T17:26:35Z
dc.date.issued2008
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/5745
dc.descriptionEn el momento de diseñar un barco, uno de los aspectos más críticos y quizás de mayor discusión entre el armador y el astillero es la determinación del propulsor. Dentro de este trabajo se ha realizado un estudio sobre el propulsor más utilizado en la actualidad: la hélice.
dc.description.abstractEn el momento de diseñar un barco, uno de los aspectos más críticos y quizás de mayor discusión entre el armador y el astillero es la determinación del propulsor. Dentro de este trabajo se ha realizado un estudio sobre el propulsor más utilizado en la actualidad: la hélice.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Arquitectura naval
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Enginyeria naval
dc.subject.lcshCavitation.
dc.subject.lcshPropellers--Cavitation
dc.subject.otherCavitación
dc.subject.otherHélices
dc.titleProblemas que generan en las hélices:cavitación y averias
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacVaixells -- Propulsió
dc.subject.lemacCavitació
dc.subject.lemacHèlices
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona


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