Show simple item record

dc.contributorBosch Tous, Ricardo
dc.contributor.authorVidal Parreu, Miquel J.
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2008-11-11T15:38:13Z
dc.date.available2008-11-11T15:38:13Z
dc.date.issued2008
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/5742
dc.descriptionAquest projecte de final de carrera és la continuació dels treballs iniciats anteriorment per Gabriel Riera amb la construcció del casc de la llanxa i en Albert Peregrina amb el seu treball “Diseño y construcción del sistema de propulsión eléctrica de un catamarán de 3,4m de eslora”. El bot en qüestió és de competició, en la categoria menys potent que van propulsades normalment amb un motor tèrmic fora borda de 45CV. Nosaltres pretenem aconseguir les mateixes prestacions amb un motor tèrmic de 9CV.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Enginyeria naval
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Arquitectura naval
dc.subject.lcshCatamarans--Design and construction.
dc.subject.lcshBoatbuilding.
dc.subject.otherLlanxaRas
dc.titleLlanxaRas: Millores i anàlisi de la propulsió
dc.title.alternativeAnàlisi i millores de la llanxa electro-hibrida Enrique Ras
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacEmbarcacions -- Propulsió
dc.subject.lemacLlanxaRas (Vaixell) -- Propulsió
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license: Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Spain