La tarificació per ús d'infraestructura en el transport de viatgers a Europa : comparació entre els modes aeri i ferroviari
Tipus de documentTesina
Data2008-07
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 2.5 Espanya
Abstract
Aquesta tesina intenta estblir el marc actual de la tarificació per ús d'infraestructures en el transport de viatgers a Europa. En aquest sentit s'avança des dels conceptes bàsics de tarificació i finançament d'infraestructura fins a l'anàlisi de casos reals de tarificació per ús d'infraestructura en el mode aeri i ferroviari. Aquesta anàlisi inclou la descripció del sistema de gestió i la infraestructura de cada mode així com exemples concrets de tarificació en certs páïsos i xarxes. L'anàlisi dels diferents casos ens permet fer la comparació, tant qualitativa com quantitativa entre la tarificació per ús d'infraestructura del ferrocarril i l'aviació.
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
00.pdf | Resum | 53,37Kb | Visualitza/Obre | |
01.pdf | Abstract | 53,27Kb | Visualitza/Obre | |
02.pdf | Índex | 13,03Kb | Visualitza/Obre | |
03.pdf | Memòria | 1,673Mb | Visualitza/Obre |