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dc.contributorArnedo Pena, Alfredo
dc.contributor.authorSala Martí, Mireia
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de la Construcció
dc.date.accessioned2008-10-08T12:12:49Z
dc.date.available2008-10-08T12:12:49Z
dc.date.issued2004-07-09
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/5597
dc.description.abstractEn esta tesina se estudian las uniones mediante tornillos roscachapa entre chapas planas sometidas a tracción. Se pretende analizar la capacidad cortante de este tipo de uniones mediante los resultados obtenidos de ensayos a tracción con control de desplazamientos. La finalidad es caracterizar el funcionamiento de este tipo de uniones frente a sismo. Además se ha realizado un estudio comparativo de la norma AISI Cold-Formed Steel Specification (1996) y Eurocódigo 3 parte 1.3 (2000), de la capacidad a cortante de este tipo de uniones. También se ha efectudo un análisis estadístico de los resultados obtenidos y un estudio de fiabilidad de las ecuaciones de diseño de las dos normas citadas anteriormente.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures
dc.titleUniones de estructura ligera con tornillos roscachapa
dc.typeMinor thesis
dc.subject.lemacConstruccions metàl·liques
dc.subject.lemacCargols
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


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