Mostra el registre d'ítem simple
Resistencia de vigas híbridas de acero frente a cargas concentradas
dc.contributor | Mirambell Arrizabalaga, Enrique |
dc.contributor.author | Casellas Ferrer, Carlos |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de la Construcció |
dc.date.accessioned | 2008-07-17T11:51:34Z |
dc.date.available | 2008-07-17T11:51:34Z |
dc.date.issued | 2007-05 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/5071 |
dc.description.abstract | El dimensionamiento de determinadas estructuras de acero de grandes luces puede venir condicionado por la respuesta ante cargas concentradas de gran magnitud. Dentro de este comportamiento cobran especial relevancia las imperfecciones iniciales de la pieza. El presente estudio pretende cuantificar con ayuda de un modelo numérico la importancia de estas imperfecciones. |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures |
dc.title | Resistencia de vigas híbridas de acero frente a cargas concentradas |
dc.title.alternative | Influencia de las imperfecciones en el comportamiento a Patch Loading |
dc.type | Minor thesis |
dc.subject.lemac | Construccions metàl·liques |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995) |