Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • LoginRegisterLog in (no UPC users)
  • mailContact Us
  • world English 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userLogin   
      LoginRegisterLog in (no UPC users)

UPCommons. Global access to UPC knowledge

60.175 UPC academic works
You are here:
View Item 
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona
  • Enginyeria de Camins, Canals i Ports (Pla 1995)
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona
  • Enginyeria de Camins, Canals i Ports (Pla 1995)
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Evolució dels models de reordenació del sistema de mobilitat de Terrassa

Thumbnail
View/Open
Agraïments (104,8Kb)
Resum (116,6Kb)
Abstract (116,6Kb)
Índex (78,60Kb)
Introducció i objectius (163,7Kb)
Procés de formació (5,097Mb)
Planejament urbanístic (3,667Mb)
Desenvolupament dels plans d'ordenació (4,882Mb)
Conclusions (153,8Kb)
Referències (105,4Kb)
Share:
 
  View Usage Statistics
Cita com:
hdl:2099.1/4767

Show full item record
Martínez i Mollet, Pere
Tutor / directorMagrinyà Torner, FrancescMés informacióMés informacióMés informació
Document typeMinor thesis
Date2007-05
Rights accessOpen Access
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Spain
Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Spain
Abstract
La ciutat de Terrassa ha estat des de sempre una ciutat amb un fort creixement demogràfic degut a les onades migratòries atretes per la potent indústria tèxtil i més recentment per la proximitat amb Barcelona. Això ha provocat que Terrassa s’hagi anat conformant al llarg de la història a batzegades i, fins el 1983, amb un objectiu urbanístic poc definit. D’aquesta manera s’ha arribat a una configuració de la trama urbana –molt sovint– poc adaptada a les necessitats de mobilitat que la ciutat requereix. Des de les acaballes del segle XIX trobem intents de redreçar el creixement de la ciutat, però la poca visió de globalitat ha fet que en molts casos no es vegin complides les expectatives En aquest procés evolutiu destaquen diferents planejaments (1965, 1983 i 2003) L’objectiu de la tesina és analitzar els diferents models de mobilitat en aquests escenaris de planejament i avaluar els discursos i la seva evolució. És interessant, doncs, comprovar com els models de sistema de mobilitat que proposen els diferents plans han incidit en el creixement de la ciutat.
SubjectsInfraestructures de transport
DegreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
URIhttp://hdl.handle.net/2099.1/4767
Collections
  • Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona - Enginyeria de Camins, Canals i Ports (Pla 1995) [2.423]
Share:
 
  View Usage Statistics

Show full item record

FilesDescriptionSizeFormatView
01_Agraïments.pdfAgraïments104,8KbPDFView/Open
02_Resum.pdfResum116,6KbPDFView/Open
03_Abstract.pdfAbstract116,6KbPDFView/Open
04_Índex.pdfÍndex78,60KbPDFView/Open
05_Introducció i objectius.pdfIntroducció i objectius163,7KbPDFView/Open
06_Procés de formació.pdfProcés de formació5,097MbPDFView/Open
07_Planejament urbanístic.pdfPlanejament urbanístic3,667MbPDFView/Open
08_Desenvolupament dels plans d'ordenació.pdfDesenvolupament dels plans d'ordenació4,882MbPDFView/Open
09_Conclusions.pdfConclusions153,8KbPDFView/Open
10_Referències.pdfReferències105,4KbPDFView/Open

Browse

This CollectionBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjectsThis repositoryCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjects

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • About This Repository
  • Contact Us
  • Send Feedback
  • Inici de la pàgina