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dc.contributorVelasco Díez, Antonio
dc.contributorAndrada Gascón, Pedro
dc.contributor.authorRodriguez Matilla, Roberto
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica
dc.date.accessioned2008-01-07T11:44:55Z
dc.date.available2008-01-07T11:44:55Z
dc.date.issued2007-06-29
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/4592
dc.description.abstractEn una línea de montaje semiautomática de inducidos destinados al accionamiento de motores limpiaparabrisas traseros, hay integradas 13 estaciones automáticas de control 100%, que van desde el control del ensamblaje del núcleo férrico en el eje, bobinado, rugosidad y salto de delgas del colector, equilibrado y control de comprobación características eléctricas del inducido, para así garantizar la conformidad de los aspectos más relevantes de nuestro producto. El objetivo principal del proyecto es la reducción del ruido electromecánico del motor y para ello lo realizaremos reduciendo el desequilibrio de salida de los inducidos que inicialmente tiene un valor máximo de 2grmm, y la finalidad del proyecto sería el estudio y propuestas técnicas para conseguir un desequilibrio máximo de salida de los mismos < de 1grmm y con ello la reducción de uno de sus factores de influencia al ruido electromecánico que va comprendido entre el rango de frecuencias bajas de [0 a 100Hz]. Para conseguir estos objetivos en primer lugar se efectuará un estudio de la línea de inducidos fase a fase. Se obtendrán valores estadísticos de desequilibrio que tenemos de entrada y salida del inducido antes de efectuar ningún cambio para así poder conocer con el máximo detalle el estado inicial. Mediante la aplicación de técnicas y herramientas utilizadas tales como diagramas de causa-efecto o de Ishikawa podremos determinar de forma clara que factores influyen en el problema y así poder tomar acciones para corregirlos. Una vez conocido con detalle el estado inicial, y determinados todos los factores de influencia del desequilibrio, realizaremos de manera sistemática un plan de ensayos con el fin de poder detectar las causas del problema y actuar para su eliminación. Los resultados obtenidos durante el medio año de duración del proyecto en la línea de montaje de inducidos han sido positivos. Se ha mejorado el desequilibrio de salida de los mismos < de 1grmm, alcanzando los objetivos establecidos en el proyecto y con ello el ruido electromecánico que va comprendido entre el rango de frecuencias bajas de [0 a 100Hz] y la calidad interna del producto, detectando los posibles defectos y consiguiendo la eliminación de las causas del problema. No sólo es necesario eliminar los defectos, sino también la causa de los mismos. El evitar un defecto tiene prioridad sobre la eliminación de defectos. NOTA: El proyecto incluye seis anexos. (Anexo 1) se encuentran los estudios de capacidad de la máquina equilibradota Schenck. (Anexo 2) análisis de causas que influyen en el desequilibrio (diagrama de Ishikawa), (Anexo 3) se encuentran los planes y resultados de ensayos, (Anexo 4) hojas que garantizan los controles de calidad de las primeras piezas, (Anexo 5) planos, (Anexo 6) Requisitos legales.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 2.5 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Energies::Energia elèctrica::Electricitat
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Impacte ambiental
dc.subject.lcshNoise pollution
dc.subject.lcshElectric engineering
dc.subject.otherRuido electro-mecánico
dc.subject.otherInducido
dc.subject.otherDesequilibrio
dc.subject.otherProceso
dc.subject.otherProducción
dc.subject.otherCalidad
dc.subject.otherEstandarización
dc.subject.otherCapacidad
dc.subject.otherEnsayos
dc.subject.otherMedio ambiente
dc.titleReducción del ruido electromecánico en motores de c.c. aplicados al accionamiento limpiaparabrisas
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacSoroll -- Aspectes ambientals
dc.subject.lemacContaminació acústica
dc.subject.lemacElectromecànica
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
dc.audience.degreeENGINYERIA TÈCNICA INDUSTRIAL, ESPECIALITAT EN ELECTRICITAT (Pla 1995)


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