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Evaluación financiera de la inversión en un puerto deportivo. Análisis de rentabilidad y sensibilidad

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Agradecimientos (38,43Kb)
Resumen (58,35Kb)
Índice (54,75Kb)
Introducción y objetivos (61,14Kb)
Turismo náutico (328,9Kb)
Estudio de mercado (529,8Kb)
Descripción general del puerto deportivo objeto de estudio (379,3Kb)
Estudio económico financiero (162,7Kb)
Conclusiones y anexos (121,2Kb)
Bibliografia (48,06Kb)
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Includes usage data since 2022
Cita com:
hdl:2099.1/4373

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Bedmar Fernández, Carlos Luís
Tutor / directorBretones Gallardo, Miguel ÁngelMés informacióMés informació
Document typeMinor thesis
Date2006
Rights accessOpen Access
All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder
Abstract
El objetivo fundamental de la tesina consiste en establecer si la inversión en un puerto deportivo de entidad estatal, ofrecido bajo concurso público, es financieramente viable para los accionistas de una empresa ficticia. Para alcanzar el objetivo se tomará como referencia el Pliego de Bases de un concurso público emitido por una Autoridad Portuaria, para el otorgamiento de la concesión de un puerto deportivo ubicado en las Islas Baleares. El primer paso consistirá en la realización de una nueva distribución del espejo de agua explotable a partir de la redefinición completa del puerto de estudio, partiendo de la descripción de la situación actual de las instalaciones y de la geometría en planta de las estructuras marítimas. Posteriormente se realizará como paso previo obligatorio al estudio económico, un estudio de mercado del sector náutico en las Islas Baleares. A continuación se realizará un análisis financiero dinámico, que involucra todas las variables del modelo de explotación asignado, a partir del cual, y bajo la aplicación de hipótesis establecidas a partir del estudio de mercado y de la propia experiencia del autor, se obtiene la rentabilidad esperada de la inversión, calculada como VAN y TIR del accionista. Para finalizar, y con el fin de garantizar el futuro de la inversión, se establece un estudio de los escenarios de riesgo para el accionista, a partir de la elaboración de un estudio de sensibilidad, concluyéndose si las variaciones de rentabilidad en escenarios pesimistas son asumibles por el accionariado.
SubjectsCivil engineering, Ports -- Aspectes econòmics
ProvenanceAquest document conté originàriament altre material i/o programari no inclòs en aquest lloc web
DegreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
URIhttp://hdl.handle.net/2099.1/4373
Collections
  • Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona - Enginyeria de Camins, Canals i Ports (Pla 1995) [2.594]
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FilesDescriptionSizeFormatView
00.pdfAgradecimientos38,43KbPDFView/Open
01.pdfResumen58,35KbPDFView/Open
02.pdfÍndice54,75KbPDFView/Open
03.pdfIntroducción y objetivos61,14KbPDFView/Open
04.pdfTurismo náutico328,9KbPDFView/Open
05.pdfEstudio de mercado529,8KbPDFView/Open
06.pdfDescripción general del puerto deportivo objeto de estudio379,3KbPDFView/Open
07.pdfEstudio económico financiero162,7KbPDFView/Open
08.pdfConclusiones y anexos121,2KbPDFView/Open
09.pdfBibliografia48,06KbPDFView/Open

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