Este documento contiene un estudio sobre la viabilidad de establecer una aerolínea de largo alcance desde el Aeropuerto de Barcelona. Para ello y bajo la premisa de maximizar ingresos y minimizar costes, se estudia la posibilidad de aplicar las principales líneas de actuación de las aerolíneas de bajo coste, que tan buenos resultados están obteniendo ofreciendo precios muy asequibles, a una aerolínea de largo radio. Por otra parte se analiza el mercado, así como las principales aerolíneas españolas que realizan vuelos de largo recorrido, Iberia y la novedosa Air Madrid, para conocer su manera de trabajar y sus puntos fuertes y débiles. En el estudio de mercado se analizan los destinos del continente americano con más perspectivas de crecimiento y volumen de tráfico (en cuanto a tráfico aéreo desde/ hacia Barcelona), estimando el tráfico aéreo a cada uno de los países con más proyección para el año 2006. También se presta especial atención a las aeronaves de largo recorrido de los dos grandes constructores a nivel mundial: Boeing y Airbus. Puesto que hoy en día las fluctuaciones del precio del crudo tienen una influencia directa sobre la aviación mundial, se analizan las aeronaves capaces de recorrer grandes distancias, parametrizando cada una de ellas con un valor que cuantifica su eficiencia en cuanto al combustible por milla náutica y por pasajero. Por último, en base a los resultados obtenidos en cada uno de los capítulos anteriores y mediante el planteamiento de diversas hipótesis en cuanto a recaptación de tráfico (para una compañía de largo alcance que operase desde Barcelona), se concluye que umbral de tráfico necesario para poder llevar a cabo dicho proyecto durante el año 2006. Una vez ya se tienen todas las bases, se realiza una propuesta de un Plan de Marketing para el desarrollo de la compañía.