Proyecto de un pozo de unos 45 metros de profundidad y 15 de diámetro para enlace de cota calle a la estación
del Metro Ligero en Ciudad Meridiana

Blanco Henández, Hugo

dc.contributor	Torrella Cascante, José
dc.contributor.author	Blanco Henández, Hugo
dc.contributor.other	Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de la Construcció
dc.coverage.spatial	east=2.175727800000004; north=41.4620238; name=Les Agudes (a Torre Baró-Vallbona), 08033 Barcelona, Espanya
dc.date.accessioned	2007-03-09T12:00:40Z
dc.date.available	2007-03-09T12:00:40Z
dc.date.issued	2003
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/2099.1/3674
dc.description	Este proyecto constructivo del pozo de la estación de Metro de la nueva Línea 11 en Ciudad Meridiana tiene una profundidad de 45 metros y un diámetro de 15 metros, da una idea de cómo se ha realizado dicho pozo, las diferentes alternativas que se han pensado para su ejecución evaluando los costes, los costes de la alternativa escogida, así como una planificación técnica donde se muestran los tiempos de ejecución del pozo. Las diferentes alternativas se basan en dos conceptos: la excavación y el sostenimiento. Juntando estos dos conceptos aparecen las alternativas para la ejecución del pozo. La alternativa más adecuada en nuestro caso ha sido una excavación mecánica y un sostenimiento mediante encofrado de anillos de hormigón armado. Esta alternativa tiene un coste de 839.693,38 euros y un tiempo de ejecución de 223 días. A todo este coste y tiempo de ejecución se le tiene que añadir la construcción del pozo en sentido ascendente (montaje de escalera y salida de emergencia y colocación de vigas para los diferentes forjados) que tiene un coste de 268.745,57 euros y una ejecución en 97 días. La mayor dificultad que se ha tenido ha sido la naturaleza del terreno; un terreno muy duro en ciertas zonas que han encarecido y retrasado el tiempo de ejecución En definitiva, esta manera de construir pozo ha sido un ejemplo para las futuras construcciones de líneas de Metro como es el caso de la Línea 9, donde ya están aplicando este método de ejecución.
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universitat Politècnica de Catalunya
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geotècnia::Túnels i excavacions
dc.title	Proyecto de un pozo de unos 45 metros de profundidad y 15 de diámetro para enlace de cota calle a la estación del Metro Ligero en Ciudad Meridiana
dc.type	Master thesis (pre-Bologna period)
dc.rights.access	Open Access
dc.audience.educationlevel	Estudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediator	Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.provenance	Aquest document conté originàriament altre material i/o programari no inclòs en aquest lloc web.
dc.audience.degree	ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)