Show simple item record

dc.contributorBecker, Josef
dc.contributorLópez Pita, Andrés
dc.contributor.authorMateo Fombellida, Borja
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2007-03-09T11:26:31Z
dc.date.available2007-03-09T11:26:31Z
dc.date.issued2004
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/3359
dc.descriptionEn aquesta tesina s'hi exposen les característiques generals de les xarxes ferroviàries d'Europa i les causes que han incapacitat al ferrocarril per absorvir part alguna de l'augment de tràfic europeu dels últims trenta anys. Tanmateix es descriu el procés que ha iniciat Europa, liderada per la Unió Europea, per tal de resucitar el ferrocarril apostant pels seus avantatges, i també els plans i les mesures que han de fer-ho realitat, tant en allò relatiu a aspectes legistatius i normatius com tècnics i materials
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari
dc.titlePerspectives for European Railway Services
dc.typeMinor thesis
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record