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Comparación de tiempos de trayectos metro-a pie-bici en la zona urbana de Barcelona
| dc.contributor | Magrinyà Torner, Francesc |
| dc.contributor.author | Martín Bermejo, David |
| dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori |
| dc.date.accessioned | 2007-03-09T11:25:00Z |
| dc.date.available | 2007-03-09T11:25:00Z |
| dc.date.issued | 2007-01 |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/3316 |
| dc.description | El objetivo es conocer el comportamiento de la bicicleta en la ciudad de Barcelona. Se compara dicho modo de transporte con el Metro y el modo A Pie. Además se realiza el estudio por barrios. La bicicleta se muestra óptima en la mayoría de desplazamientos, quedando reservado el Metro para trayectos largos. Los fines de semana la diferencia favorable a la bicicleta es más notable. El comportamiento en cada barrio vendrá matizado por el sentido del desplazamiento, relacionado con la orografía del terreno. Caminar es óptimo para trayectos muy cortos. |
| dc.language.iso | spa |
| dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport urbà |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports |
| dc.title | Comparación de tiempos de trayectos metro-a pie-bici en la zona urbana de Barcelona |
| dc.type | Minor thesis |
| dc.rights.access | Open Access |
| dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
| dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
| dc.audience.degree | ENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995) |
