| dc.contributor | Baldasano Recio, José María |
| dc.contributor.author | Llorca Payá, Beatriz |
| dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Projectes d'Enginyeria |
| dc.coverage.spatial | east=-7.005652999999938; north=39.913713; name=Salvaterra do Extremo, 6060, Portugal |
| dc.coverage.spatial | east=-3.7037901999999576; north=40.4167754; name=Sol, 28013 Madrid, Espanya |
| dc.coverage.spatial | east=-1.0747781999999688; north=39.09153120000001; name=46621 Zarra, València, Espanya |
| dc.coverage.spatial | east=2.1734034999999494; north=41.38506389999999; name=Bas Catedral Apartments, Carrer de Duran i Bas, 7, 08002 Barcelona, Espanya |
| dc.coverage.spatial | east=8.612078200000042; north=45.8139584; name=21027 Ispra, Province of Varese, Itàlia |
| dc.coverage.spatial | east=11.555781000000025; north=43.7325006; name=Vallombrosa, 50066 Reggello FI, Itàlia |
| dc.coverage.spatial | east=12.737962100000004; north=42.1355435; name=00010 Montelibretti RM, Itàlia |
| dc.coverage.spatial | east=25.66768120000006; north=35.3310928; name=Finokalia 724 00, Grècia |
| dc.coverage.spatial | east=3.050079345703125; north=36.718521914540645; name=Birkhadem, Algèria |
| dc.coverage.spatial | east=10.181531599999971; north=36.8064948; name=Station métro Passage, Tunis, Tunísia |
| dc.coverage.spatial | east=13.191338299999984; north=32.8872094; name=Garden City, Tripoli, Líbia |
| dc.coverage.spatial | east=22.63774319999993; north=32.755613; name=Derna, Líbia |
| dc.coverage.spatial | east=31.23571160000006; north=30.0444196; name=Sadat, Ismailia, Qasr an Nile, Cairo Governorate, Egipte |
| dc.coverage.spatial | east=35.50177669999994; north=33.8937913; name=Saray, Bayrut, Líban |
| dc.coverage.spatial | east=23.727538800000048; north=37.9838096; name=Atenes, Grècia |
| dc.coverage.spatial | east=29.232078399999978; north=37.6128395; name=20430 Serinhisar/Denizli, Turquia |
| dc.coverage.spatial | east=14.35281950000001; north=46.232104; name=Kranj Labore, 4000 Kranj, Eslovènia |
| dc.date.accessioned | 2007-03-09T10:11:50Z |
| dc.date.available | 2007-03-09T10:11:50Z |
| dc.date.issued | 2006-09 |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/2994 |
| dc.description | En el siguiente proyecto, se pretende describir de manera cuantitativa las diferencias existentes entre los patrones de comportamiento de los flujos troposféricos que afectan a la
región del mar Mediterráneo, a dos altitudes distintas: 1500 m y 5500 m.
Para ello, mediante el análisis de cúmulos, se han caracterizado los principales flujos que afectan al Mediterráneo a partir de retro-trayectorias con destino a distintos emplazamientos tales que comprenden toda la cuenca mediterránea. El análisis de cúmulos es una técnica estadística cuyo objetivo es clasificar una muestra de variables en un número de grupos, de modo que tengan dos características complementarias: máxima homogeneidad interna (dentro de cada cúmulo) y máxima heterogeneidad externa (entre distintos cúmulos).
Las 17 localizaciones escogidas, y sus respectivos países, han sido: Monte Velho, Portugal; Madrid, España; Zarra, España; Barcelona, España; Ispra, Italia; Vallombrosa, Italia; Montelibretti, Italia; Iskrba, Eslovenia; Finokalia, Creta; Argel, Argelia; Túnez, Tunicia; Trípoli, Libia; Darnah, Libia; el Cairo, Egipto; Beirut, Líbano; Atenas, Grecia; y Denizli., Turquía.
A continuación se expone parte de los resultados obtenidos durante la realización del presente proyecto, primeramente a 1500 m y posteriormente a 5500 m de altitud.
Por lo general, a 1500 m se distinguen mayor número de cúmulos debido a la diversidad de obstáculos orográficos y atmosféricos que existen, aunque todos ellos con una clara
componente zonal, advecciones del N, NW, y SW, aunque sin olvidar también alguna componente del E, NE y del S.
Por otra parte, a 5500 m de altura, se detecta, debido a que existen menor número de obstáculos, tanto geográficos como atmosféricos, una componente zonal muy marcada, además de advecciones del N, NW y SW. En general, las trayectorias son mucho más rápidas y con un menor número de cúmulos que a 1500 m, además de la desaparición de la componente zonal lenta y de las advecciones del E , NE y del S. |
| dc.language.iso | spa |
| dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Energies |
| dc.title | Análisis de retro-trayectorias con llegada a países del Mediterráneo |
| dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
| dc.rights.access | Open Access |
| dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
| dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
| dc.audience.degree | ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994) |
