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dc.contributorCremades Oliver, Lázaro Vicente
dc.contributor.authorGallego Ruiz, Germán
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Projectes d'Enginyeria
dc.date.accessioned2007-03-09T10:10:15Z
dc.date.available2007-03-09T10:10:15Z
dc.date.issued2006-04
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/2924
dc.descriptionEl estudio está centrado en ofrecer una alternativa a los equipos de tracción lumbar actuales, que mejore su eficacia médica y sea más atractiva de cara a su uso, tanto para pacientes como médicos especializados en rehabilitación y prevención. El análisis ha sido realizado con la intención de ofrecer atractivas y plausibles modificaciones a corto plazo, teniendo en cuenta la existente problemática relacionada con bajas laborales y pacientes crónicos, debido a problemas lumbares y la limitada variedad de mecanismos no invasivos con tal de solventar o aliviar dicha sintomalogía. Mediante el presente proyecto, se ha realizado un estudio del estado del arte relacionado con dolencias derivadas a trastornos de la espina dorsal a nivel lumbar con tal de determinar las limitaciones biomecánicas y antropométricas que determinan el rango seguro de acción de las modificaciones. Se ha obtenido un diseño conceptual que, pese a especificar cierto grado de detalle, precisará de pruebas y estudios posteriores antes de poderse llevar a cabo la creación de un prototipo. La principal variación mecánica llevada a cabo respecto a los equipos actuales, ha consistido en la substitución de un servo rotor por la de un actuador lineal eléctrico controlado por una entrada analógica, así como un dispositivo de posicionamiento ergonómico para el usuario que asegure un optimo tratamiento. Se ha realizado una simulación tridimensional del aparato con tal de poder llevar a cabo estudios que habiliten su creación o al menos que permitan el estudio de su aceptación o no en el mercado, facilitando así modificación o equipos posteriores. La realización del diseño se ha basado en la metodología Cross y se ha comprobado mediante un cuestionario siguiendo los métodos de Kansei y Kano. Por último, se ha evaluado su viabilidad económica y su impacto ambiental.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica
dc.titleAnálisis de posibles modificaciones en el diseño actual de un equipo de tracción lumbar
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.provenanceAquest document conté originàriament altre material i/o programari no inclòs en aquest lloc web.
dc.audience.degreeENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)


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