Mostra el registre d'ítem simple
Anàlisi i propostes de millora de la logística interna d’una empresa del sector de l’automoció
| dc.contributor | Santos López, M. Antonia de los |
| dc.contributor.author | Grau Fernández, Lluís |
| dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica |
| dc.date.accessioned | 2007-03-09T10:10:10Z |
| dc.date.available | 2007-03-09T10:10:10Z |
| dc.date.issued | 2006-04 |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/2923 |
| dc.description | L’objectiu d’aquest projecte és dur a terme la transformació del sistema logístic d’una empresa dedicada a la fabricació de components d’automoció. Aquesta transformació consisteix en passar d’un sistema basat en el PUSH a un sistema basat en el PULL. En línees generals, una logística basada en el PUSH (paraula anglesa que significa empènyer) vol dir que els materials són empesos d’un procés al següent, amb independència de si el següent procés pot absorbir el material que se li envia. No hi ha una informació clara sobre la quantitat de material que hi ha al procés següent, i en conseqüència, es creen importants estocs en procés i s’allarguen els temps d’espera dels productes, que fan cua davant de les màquines esperant ser processats. En canvi, una logística basada en el PULL (paraula anglesa que significa tirar), consisteix en que els materials són demanats des del procés posterior a l’anterior. D’aquesta manera només s’envia al procés posterior el material estrictament necessari, evitant acumulacions d’aquest material i reduïnt els estocs. Per tal de dur a terme aquesta transformació a l’empresa estudiada, s’han creat i implantat els elements necessaris per al sistema basat en el PULL. Aquests elements són els següents: - Disseny, càlcul i implantació de Supermarkets. - Disseny, càlcul i implantació de Minimarkets. - Implantació del sistema KANBAN. - Disseny i implantació de rutes d’entrega i de recollida de material i embalatges. Com a conseqüència d’aquesta implantació s’ha aconseguit: - Reduir els estocs, tant als magatzems com a les línees de muntatge. - Optimitzar el treball dut a terme pels operaris logístics. - Assegurar el FIFO. Així doncs, el passar d’un sistema de PUSH a un sistema de PULL suposa una millora en l’eficiència i el funcionament de la fàbrica, factors molt importants en un sector com és el de l’automoció, caracteritzat per l’alt nivell d’exigència i competitivitat. |
| dc.language.iso | cat |
| dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Direcció d’operacions::Modelització de transports i logística |
| dc.title | Anàlisi i propostes de millora de la logística interna d’una empresa del sector de l’automoció |
| dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
| dc.rights.access | Open Access |
| dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
| dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
| dc.audience.degree | ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994) |
Fitxers d'aquest items
Aquest ítem apareix a les col·leccions següents
-
Enginyeria Industrial (Pla 1994) [3.410]