Mostra el registre d'ítem simple
Detecció automàtica d'incidents en vies ràpides. Implantació a la Ronda de Dalt de Barcelona
dc.contributor | García Ramón, Julio |
dc.contributor.author | Garcia Ribó, Roger |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica |
dc.coverage.spatial | east=2.145252227783203; north=41.43088670022889; name=Parc de la Vall d'Hebron, 08035 Barcelona, Espanya |
dc.date.accessioned | 2007-03-09T10:09:38Z |
dc.date.available | 2007-03-09T10:09:38Z |
dc.date.issued | 2005-12 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/2896 |
dc.description | Gran part de les congestions i demores a la xarxa viaria es deuen a la presencia d'incidents que afecten el flux circulatori. Si el gestor d'una via disposa d'un sistema per detectar les incidencies d'una manera automatica i eficay, es podra donar una resposta més rapida i es reduiran els efectes negatius de I'incident. El present projecte, dones, desenvo/upa un sistema per a detectar automaticament en vies rapides, incidencies extraordinaries que afecten el flux de transit. El sistema utilitza les mesures sobre el transit que proporcionen els detectors situats a la via. L'algoritme processa aquestes dades i com a resultat mostra I'absencia o la presencia d'algun incident. En una primera fase, I'algoritme desenvolupat necessita ser entrenat per a adaptar-se a la via on ha d'implantar-se. En aquest cas, es desiija estudiar I'aplicabilitat de I'algoritme a la Ronda de Dan de Barce)ona. Per canbrar ralgoritme i adaptar-lo a aquesta via, s'utilitzen dades obtingudes amb un software de simulació de transit. Posteriorment, I'a/goritme desenvo/upat es prova per comprovar-ne el comportament i observarsi és el desitjat. Per a fer aixó s'utilitza una base de dades d'incidents i les lectures realsdeis sensors de la Ronda de Oaltde Barcelona. També es calibra i es prova I'algoritme California8, un deis algoritmes de detecció automaticad'incidents més utilitzat als EUA. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport urbà |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Trànsit |
dc.title | Detecció automàtica d'incidents en vies ràpides. Implantació a la Ronda de Dalt de Barcelona |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994) |
Fitxers d'aquest items
Aquest ítem apareix a les col·leccions següents
-
Enginyeria Industrial (Pla 1994) [3.410]