Aquest projecte té l’objectiu de dissenyar una màquina per realitzar assaigs de pneumàtics en el laboratori. Els assaigs es podran realitzar a pneumàtics de motocicleta o a pneumàtics de vehicle de quatre rodes i tenen per objectiu determinar les forces que pateix el pneumàtic quan aquest treballa en condicions límit d’adherència. Els pneumàtics es fixen a la màquina que fa les funcions de cub i s’assagen sobre una pista asfaltada en forma d’anell. L’estructura de la màquina tindrà el braç i la pista de rodadura com a elements principals. En el disseny d’aquest banc d’assaig de pneumàtics s’han emprat el màxim nombre de peces estandarditzades possible, per tal de reduir el cost i facilitar els possibles canvis de peces. Per realitzar els assaigs en aquesta màquina es poden controlar els següents aspectes de regulació: - Velocitat del disc que fa de pista de rodadura. - Velocitat de la roda que s’està assajant. - Angle de deriva. - Angle de caiguda. La prestació més innovadora del banc és poder controlar la velocitat de roda i pista de manera independent, podent realitzar assaigs amb lliscaments positius i lliscaments negatius, simulant seqüències d’acceleració o de frenada gràcies a la incorporació de dos motors, un a la roda i l’altre al disc.