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Diseño de una línea de ensamblaje de cajones laterales del estabilizador horizontal de un avión comercial
dc.contributor | Buj Corral, Irene |
dc.contributor.author | García Andrés, Blanca |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica |
dc.date.accessioned | 2015-07-13T12:07:16Z |
dc.date.issued | 2015-03 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/26659 |
dc.description.abstract | El objetivo de este documento es el predimensionamiento de una línea de ensamblaje de cajones laterales del estabilizador horizontal de un avión comercial. Para este fin, se ha escogido una pieza de dimensiones equivalentes a la de la familia del modelo de Airbus A350 y Boeing B777. Este documento formará parte de la preoferta a entregar al cliente por parte del suministrador. En primer lugar ha elaborado un análisis de la pieza a fabricar para identificar los componentes que la forman. Seguidamente ha realizado un estudio de las especificaciones y requerimientos que realiza el cliente de la línea de ensamblaje. El cliente ha requerido que la línea sea capaz de producir un ratio 14 piezas al mes. El cliente además ha solicitado que la línea se ajuste a una nave que ya posee y ha fijado un presupuesto para la compra de la línea. Este proyecto también contiene una selección de utillajes tanto de elaboración propia de la empresa ofertadora así como de comerciales de otras firmas necesarios para la línea de ensamblaje. A continuación se expone un desglose de las operaciones necesarias para llevar a cabo el proceso de fabricación de la pieza. Se ha calculado el tiempo asociado a cada operación, así como el número de operarios y/u operaciones simultáneas para conseguir el ratio exigido por el cliente. El siguiente paso es el prediseño de las estaciones y la distribución de la maquinaria necesaria para cumplir con el anterior proceso de fabricación. Posteriormente se expone el estudio de consumo energético y de impacto ambiental asociado a la línea de ensamblaje. Finalmente se ha calculado viabilidad económica del proyecto, y el coste asociado de la realización del estudio. |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Direcció d’operacions::Plantes de fabricació |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Processos de fabricació mecànica |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Matemàtiques i estadística::Investigació operativa::Programació matemàtica |
dc.subject.lcsh | Assembly-line methods |
dc.subject.lcsh | Production planning -- Mathematical models |
dc.subject.lcsh | Industrial equipment |
dc.title | Diseño de una línea de ensamblaje de cajones laterales del estabilizador horizontal de un avión comercial |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Treball en cadena |
dc.subject.lemac | Producció -- Planificació -- Models matemàtics |
dc.subject.lemac | Maquinària en la indústria |
dc.rights.access | Restricted access - author's decision |
dc.date.lift | 10000-01-01 |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994) |
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Enginyeria Industrial (Pla 1994) [3.410]