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Indentanción dinámica de láminas de termoplásticos
| dc.contributor | Martínez Benasat, Antonio |
| dc.contributor.author | Vega Lidón, Xavier |
| dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència dels Materials i Enginyeria Metal·lúrgica |
| dc.date.accessioned | 2007-03-09T10:04:46Z |
| dc.date.available | 2007-03-09T10:04:46Z |
| dc.date.issued | 2004-10 |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/2662 |
| dc.description | Este estudio se ha realizado con el objetivo de profundizar en el conocimiento del comportamiento de los materiales plásticos y compuestos con matriz polimérica ante situaciones de impacto. En especial este PFC estudia los fenómenos de indentación dinámica que ocurren al colisionar verticalmente un impactor semiesférico con una plancha de material plástico o compuesto. Se han planteado tres modelos matemáticos que simulan el comportamiento del material frente a la indentación dinámica. De los modelos planteados, se ha estudiado uno conservativo y dos no conservativos –el serie y el paralelo–. Los modelos planteados están constituidos por un muelle que representa el comportamiento elástico del material al someterse a esfuerzos y/o por un amortiguador que representa las pérdidas de energía. El modelo conservativo no considera las pérdidas de energía durante la colisión, motivo por el que prescinde del elemento amortiguador. Los dos modelos no conservativos están constituidos por un muelle y un amortiguador a parte de la masa correspondiente del sistema. La diferencia entre los dos modelos no conservativos es la disposición de los elementos mecánicos, buen estén en serie o en paralelo. Con estos tres modelos se pretende simular las gráficas fuerza-tiempo obtenidas en los ensayos, calcular propiedades mecánicas del material, penetraciones del dardo de impacto, diámetros de las huellas generadas por el impacto, etc.… Para encontrar la solución numérica de los modelos no conservativos se necesita del coeficiente de restitución, parámetro proporcional a la relación de velocidades antes y después de la colisión, que cuantifica las pérdidas de energía. Se han realizado diferentes series de ensayos de impacto por caída de dardo variando parámetros del ensayo como la velocidad de impacto, la masa del dardo, la geometría del dardo y el espesor de las probetas. Mediante éstas series se han obtenido las gráficas fuerza-tiempo experimentales comparándose con las gráficas calculadas por los modelos analizando diferentes aspectos con la intención de comprobar la validez de los modelos planteados. Sobre las gráficas experimentales se observa que el coeficiente de restitución no es un parámetro intrínseco del material y que depende de la velocidad de impacto, la geometría del indentador, de la masa del indentador así como del material. Los resultados de este estudio muestran como el modelo conservativo no aproxima correctamente el comportamiento del material Se observa como el modelo serie aproxima correctamente el comportamiento del material y como con el paralelo no ocurre lo mismo. |
| dc.language.iso | spa |
| dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Assaig de materials::Assaig de fatiga |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Materials plàstics i polímers |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Materials compostos |
| dc.title | Indentanción dinámica de láminas de termoplásticos |
| dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
| dc.rights.access | Open Access |
| dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
| dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
| dc.audience.degree | ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994) |
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Enginyeria Industrial (Pla 1994) [3.410]