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dc.contributorSierra Alcolea, Cayetano
dc.contributor.authorDomínguez Fernandez, Alejandro
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica
dc.date.accessioned2007-03-09T10:04:14Z
dc.date.available2007-03-09T10:04:14Z
dc.date.issued2004
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/2630
dc.descriptionEn el presente proyecto se define el proceso de fabricación y montaje de un conjunto mecánico determinado, una toma de fuerza de doble salida para vehículo industrial. El objetivo principal que se buscará desde el inicio del diseño del producto es el mismo que en cualquier proyecto del sector, el reducir el coste económico de obtención del conjunto, lo cual permitirá a la empresa ser más competitiva. No se han de descuidar en ningún caso las especificaciones de calidad exigidas al producto, así como la flexibilidad necesaria para afrontar posibles cambios de producto o proceso en un futuro. Para conseguir cumplir los objetivos marcados se ha partido de un rediseño del producto, buscando una fabricación de sus componentes más eficiente y económica, así como un montaje sencillo. Posteriormente se ha decidido que piezas se fabricarán en la misma planta y cuales de los elementos es más económico adquirirlos directamente de proveedor externo. La elección definitiva del proceso de fabricación de cada componente del conjunto parte de un debate sobre las alternativas existentes. La valoración de costes será la herramienta de decisión definitiva que permita escoger entre las alternativas razonables. A continuación se decide la distribución en planta adecuada para implantar el proceso, adaptándolo a las necesidades estimadas. Se ha optado por una distribución de las máquinas por producto, ya que permite un flujo de materiales que minimiza cruces y retrocesos innecesarios. A su vez se ha previsto una adaptación sin problemas a la mayoría de cambios en la producción. El estudio económico indica que para el contrato pactado (20.000 conjuntos anuales, durante 5 años a un precio de venta de 500 €) se consigue un VAN positivo superior a los 7 millones de euros con un periodo de retorno de 12 meses. El resultado económico obtenido junto con la previsión de aceptación del producto debido a su característica particular (doble salida) y su reducido precio de venta (otras tomas de fuerzas de una simple salida tienen un precio de venta superior) aconsejan la inversión. Se recomienda iniciar un proceso de mejora continua tanto del producto como de los procesos tras la implantación del proceso, así como la negociación constante con los proveedores.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Fabricació
dc.titleDiseño del proceso de fabricación y montaje de toma de fuerza para vehículo industrial
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)


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