El tema central d'aquest treball és dissenyar una proposta d'implementació d'una xarxa ciclista al municipi de Sant Just Desvern per tal d'aconseguir un canvi en el model de mobilitat actual, reduint l´ús del vehicle privat com a mode de transport al municipi. La motivació té a veure amb l'interès de regenerar la mobilitat existent al municipi per una de més sostenible i amigable amb l'entorn.El model actual és un model poc sostenible. Cada cop es pren més consciència que els modes de transport tradicionals han de canviar per un modes més sostenibles. Han sigut moltes les ciutats que han agafat la bicicleta com a eina clau per canviar els hàbits de mobilitat de la població. En els darrers anys s'ha pogut comprovar com a diferents ciutats del món s'han fet polítiques per potenciar la bicicleta, convertint-la en un mitjà de transport molt usat. Exemples com Utrecht, Berlín o Sevilla són referents alhora de voler implantar un model de mobilitat diferent i més sostenible. Aquest canvis polítics però, han d'anar acompanyats de dos elements claus, una bona infraestructura per tal de propiciar aquest canvi d'hàbits i una bona campanya d'educació i conscienciació per a la ciutadania.Hem de ressaltar que també hem tingut molt en compte el context econòmic actual. Hem volgut dissenyar una proposta que sigui coherent entre l'inversió necessària i la demanda que generarà. Alhora també hem aprofitat al màxim les infraestructures ja existents, reduint costos i intervencions. L'objecte del meu estudi és, precisament, dissenyar aquesta infraestructura per implementar aquestes noves polítiques de mobilitat a Sant just Desvern. Per dur-ho a terme, hem cregut convenient primer de tot fer un anàlisi territorial de la realitat del municipi pel que a termes de mobilitat. Per tant, hem fet un anàlisi general del municipi, de l'estructura viària existent al municipi, hem analitzat també l'oferta i demanda de diferents modes de transport; privat, públic, a peu i en bicicleta.Amb aquestes dades hem fet una diagnosi de l'estat actual i n'hem extret unes conclusions. Aquestes, ens han servit per a plantejar els condicionants alhora de dissenyar la nova xarxa, desgranant-los com a factors favorables o desfavorables alhora d'implementar la xarxa ciclista. Amb totes aquestes condicions hem generat una proposta de xarxa ciclista, que no tant sols té la intenció de modificar i afegir noves infraestructures al municipi, si no que té la clara intenció de canviar hàbits socials cap a uns hàbits més sostenibles.
