Show simple item record

dc.contributorUmbert Juliana, Anna
dc.contributor.authorOrra Serra, Oriol
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Teoria del Senyal i Comunicacions
dc.date.accessioned2015-04-15T07:41:20Z
dc.date.available2015-04-15T07:41:20Z
dc.date.issued2015-03-25
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/25780
dc.descriptionL'estàndard TETRA (Terrestrial Trunked Radio) és un estàndard de comunicacions de veu i dades elaborat per la ETSI (European Telecomunication Standards Institute) amb aplicació sobre xarxes de radiocomunicacions digitals. La Xarxa RESCAT (Radiocomunicacions per les Emergències i Seguretat de Catalunya) és una xarxa de radiocomunicacions de tecnologia TETRA, que és destinada a cobrir les necessitats de comunicacions dels serveis d'emergències i seguretat de la Generalitat de Catalunya i d'altres administracions locals. La Xarxa RESCAT és propietat de la Generalitat de Catalunya
dc.description.abstract[ENGLISH] The purpose of this project is to study the impact on short SDS (Short Data Service) messages network capacity. These messages, which are used to send AVL (Automatic Vehicle Location) vehicle tracking, are sent through a logical control channel (CCH). SDS messages encapsulate the radio terminals GPS position from safety and emergency vehicles to be sent at a determinate time or distance. To carry out this study, a Java-based simulator with a single cell environment, where multiple configurations of users and user groups can be settled, has been created. The conclusions of this project, added to the ones that will be obtained by RESCAT Office engineers, will be useful to acquire the optimal parameters to improve the functionality of the network in each situation faced by the RESCAT staff.
dc.description.abstract[CASTELLÀ] El propósito de este proyecto es estudiar el impacto sobre la capacidad de la red de los mensajes cortos SDS (Short Data Service) enviados por medio del canal lógico de control (CCH), que se utilizan para enviar la localización de vehículos AVL (Automatic Vehicle Location). Estos mensajes encapsulan las posiciones GPS de los terminales radio de los vehículos de seguridad y emergencias, y se envían en un tiempo prefijado o en una distancia prefijada. Para llevar a cabo este estudio, se ha creado un simulador basado en JAVA de un entorno unicelular donde se pueden conformar múltiples configuraciones de usuarios y grupos de usuarios. Las conclusiones extraídas en este proyecto, más las que obtendrán posteriormente los ingenieros de la Oficina RESCAT, servirán para obtener los parámetros óptimos para mejorar la funcionalidad de la red en cada situación que se pueda encontrar el personal que gestiona.
dc.description.abstract[CATALÀ] El propòsit d'aquest projecte és estudiar l'impacte sobre la capacitat de la xarxa dels missatges curts SDS (Short Data Service) enviats per mitjà del canal lògic de control CCH, que s'utilitzen per enviar la localització de vehicles AVL (Automatic Vehicle Location). Aquests missatges encapsulen les posicions GPS dels terminals ràdio dels vehicles de seguretat i emergències, i s'envien en un temps prefixat o en una distància prefixada. Per dur a terme aquest estudi, s'ha creat un simulador basat en JAVA d'un entorn unicel·lular on es poden conformar múltiples configuracions d'usuaris i grups d'usuaris. Les conclusions extretes en aquest projecte, més les que obtindran posteriorment els enginyers de l'Oficina RESCAT, serviran per obtenir els paràmetres òptims per millorar la funcionalitat de la xarxa en cada situació que es pugui trobar el personal que la gestiona.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsS'autoritza la difusió de l'obra mitjançant la llicència Creative Commons o similar 'Reconeixement-NoComercial- SenseObraDerivada'
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria de la telecomunicació::Radiocomunicació i exploració electromagnètica
dc.subject.lcshMobile communication systems
dc.subject.lcshDigital audio broadcasting
dc.subject.lcshComputer simulation
dc.subject.othercomunication network
dc.subject.otheranalysis of control channels
dc.subject.otherJava simulator
dc.subject.otherredes de comunicación
dc.subject.otheranálisis de canales de control
dc.subject.othersimulador Java
dc.titleAnàlisi i simulació de càrrega dels canals de control d'una xarxa TETRA
dc.title.alternativeAnalysis and simulation of the load of control channels in TETRA
dc.title.alternativeAnálisis y simulación de carga de los canales de control de una red TETRA
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacXarxes de comunicacions
dc.subject.lemacComunicacions mòbils, Sistemes de
dc.subject.lemacRadiodifusió digital
dc.subject.lemacSimulació per ordinador
dc.identifier.slugETSETB-230.105436
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2015-04-15T05:50:48Z
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria de Telecomunicació de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE TELECOMUNICACIÓ (Pla 1992)


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain