Mostra el registre d'ítem simple
Implementació d’un nou model de pagament de transport públic
dc.contributor | Martínez Costa, Carme |
dc.contributor.author | Esteban Aceijas, Irene |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Organització d'Empreses |
dc.coverage.spatial | east=2.1734034999999494; north=41.38506389999999; name=Bas Catedral Apartments, Carrer de Duran i Bas, 7, 08002 Barcelona, Espanya |
dc.date.accessioned | 2015-03-20T18:41:08Z |
dc.date.available | 2015-03-20T18:41:08Z |
dc.date.issued | 2014-11 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/25563 |
dc.description | Premi al millor Projecte de Fi de Carrera presentat durant l'any 2014 en l'àmbit d'Organizació Industrial i Gestió que atorga ACCENTURE |
dc.description.abstract | Barcelona, capital de província i de la comunitat, destaca tant per la seva importància cultural i turística, com a nivell financer i d’activitat comercial. Aquests fets sumats a la seva situació geogràfica la converteix en l’eix principal mediterrani de les comunicacions amb Europa. Per aquest motiu, Barcelona requereix d’infraestructures de transport viari i ferroviari que permetin un bon trasllat de mercaderies i persones per tot el territori. El transport públic existent a Barcelona i als municipis que l’envolten pren gran rellevància i és de vital importància per als seus ciutadans, per tant s’ha de garantir una millora constat d’aquest. L’anàlisi i diagnosi de la situació actual de la xarxa de transport públic de la regió metropolitana de Barcelona ha de ser el primer pas per detectar els punts a millorar i per establir nous mètodes alternatius de transport amb l’objectiu principal de fomentar el seu ús. La metodologia seguida per tal d’assolir l’objectiu esmentat anteriorment es pot diferenciar en tres etapes, que són les següents: 1. Recollida d’informació del sistema actual de pagament de transport públic per tal de conèixer la realitat d’aquest i crear una sistema alternatiu que el substitueixi sense deixar deficiències. 2. Anàlisi i diagnosi de la mobilitat dins la regió metropolitana de Barcelona per detectar els punts dèbils del transport públic actual. 3. Establir una proposta de millora per fomentar el transport públic, junt amb la seva valoració econòmica. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Direcció d’operacions::Anàlisi de processos de negoci i de fabricació |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport urbà |
dc.subject.lcsh | Local transit |
dc.subject.lcsh | Urban transportation |
dc.subject.lcsh | Payment |
dc.title | Implementació d’un nou model de pagament de transport públic |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Transport públic |
dc.subject.lemac | Transport urbà |
dc.subject.lemac | Pagament |
dc.description.awardwinning | Award-winning |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994) |
Fitxers d'aquest items
Aquest ítem apareix a les col·leccions següents
-
Enginyeria Industrial (Pla 1994) [3.410]