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dc.contributorChanal, Hélène
dc.contributor.authorLloret de Muller, Alvaro
dc.date.accessioned2015-03-03T20:05:07Z
dc.date.issued2013
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/25405
dc.description.abstractLes avionneurs exigent une bonne qualité d’état de surface pour la plupart des pièces aéronautiques, ceci dans le but d’améliorer la tenue en fatigue et de favoriser l’esthétisme des pièces visibles. Quand l’opération d’usinage ne permet pas d’atteindre la rugosité souhaitée de façon productive, un procédé de finition par abrasion est employé. Dans l’industrie, cette opération est la plupart du temps effectuée manuellement, du fait de la difficulté de la mise au point d’un processus automatisé reproduisant le savoir‐faire et l’adaptabilité d’un polisseur expérimenté. C’est dans cette situation que se trouve l’entreprise Aubert & Duval, qui souhaite automatiser le polissage du caisson de train d’atterrissage avant de l’A350. La robotisation du processus est un enjeu majeur pour cette entreprise en ce qui concerne la réduction du temps du coût de production.
dc.language.isofra
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.publisherInstitut Français de Mécanique Avancée
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aeronaus
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Informàtica::Robòtica
dc.subject.lcshAircraft industry
dc.subject.lcshRobotics
dc.titleDéfinition de stratégies de polissage robotisé pour un caisson de train d'atterrissage
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacIndústria aeronàutica
dc.subject.lemacRobòtica
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.provenanceAquest document conté originàriament altre material i/o programari no inclòs en aquest lloc web
dc.contributor.covenanteeAubert & Duval
dc.contributor.covenanteeInstitut français de mécanique avancée
dc.description.mobilityOutgoing


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