Mostra el registre d'ítem simple
Estudi sobre un sistema de combustible dual (benzina-GLP) en un motor de combustió interna: Part II
| dc.contributor | Ruiz Moya, Carlos |
| dc.contributor.author | Moya Cofré, Pol |
| dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Mecànica de Fluids |
| dc.date.accessioned | 2015-02-16T14:42:14Z |
| dc.date.issued | 2015-01-13 |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/25136 |
| dc.description.abstract | El present estudi té com a objectiu estudiar quin combustible és millor per a un motor de combustió interna. Els combustibles comparats són la gasolina i els gasos liquats del petroli. Per dur a terme aquest estudi es recorre a l'ajuda del software AVL BOOST, un programa de CFD que permet un anàlisi unidimensional (1D) dels processos termodinàmics interns del motor, amb les dades i gràfiques aportades pel programa per a cadascun dels dos combustibles. S'analitzarà quin dels dos aporta unes millors condicions al vehicle, i es tindran en compte criteris com la maniobrabilitat, el impacte ambiental i l'economia. El motor a estudiar serà un motor de cicle Otto de quatre temps. Es realitzarà un model dins del programa BOOST per simular-lo. |
| dc.language.iso | cat |
| dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica |
| dc.subject.lcsh | Motor fuels |
| dc.title | Estudi sobre un sistema de combustible dual (benzina-GLP) en un motor de combustió interna: Part II |
| dc.type | Bachelor thesis |
| dc.subject.lemac | Combustibles -- Anàlisi |
| dc.subject.lemac | Gasolina |
| dc.subject.lemac | Gasos liquats |
| dc.subject.lemac | Motors |
| dc.rights.access | Restricted access - author's decision |
| dc.date.lift | 10000-01-01 |
| dc.audience.educationlevel | Grau |
| dc.audience.mediator | Escola Universitària d'Enginyeria Tècnica Industrial de Barcelona |
| dc.audience.degree | GRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009) |