Estudi sobre un sistema de combustible dual (benzina-GLP) en un motor de combustió interna: Part II
View/Open
TFG.pdf (7,950Mb) (Restricted access)
Cita com:
hdl:2099.1/25136
Document typeBachelor thesis
Date2015-01-13
Rights accessRestricted access - author's decision
All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial
property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public
communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder
Abstract
El present estudi té com a objectiu estudiar quin combustible és millor per a
un motor de combustió interna. Els combustibles comparats són la gasolina
i els gasos liquats del petroli.
Per dur a terme aquest estudi es recorre a l'ajuda del software AVL BOOST,
un programa de CFD que permet un anàlisi unidimensional (1D) dels
processos termodinàmics interns del motor, amb les dades i gràfiques
aportades pel programa per a cadascun dels dos combustibles. S'analitzarà
quin dels dos aporta unes millors condicions al vehicle, i es tindran en
compte criteris com la maniobrabilitat, el impacte ambiental i l'economia.
El motor a estudiar serà un motor de cicle Otto de quatre temps. Es
realitzarà un model dins del programa BOOST per simular-lo.
DegreeGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)
Collections
Files | Description | Size | Format | View |
---|---|---|---|---|
TFG.pdf | 7,950Mb | Restricted access |