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dc.contributorLusa García, Amaia
dc.contributor.authorSanz Gràcia, Elma
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Organització d'Empreses
dc.date.accessioned2015-02-12T19:10:00Z
dc.date.issued2014-10
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/25103
dc.description.abstractEl presente trabajo pretende ser una continuación de la Tesis Doctoral del Dr. S. Meißner titulada “Logistische Stabilität in der automobilen Variantenfließfertigung” (“Estabilidad Logística en el flujo de fabricación de variantes en Automoción”) [Meißner 2009] aplicado al proceso de pintado de carrocerías, mostrando las relaciones que deben coexistir entre el Perlenkettekonzept (fabricar según la secuencia de órdenes de fabricación programada) y el Batchkonzept (pintar por lotes de color). El objetivo del presente proyecto es lograr la estabilización de los procesos de forma que simultáneamente se optimice la Logística a través de criterios dirigidos a la cobertura de la secuencia programada. La estabilización de los procesos depende de factores como: calidad del flujo logístico, mejoras directas en la producción, estabilización del tiempo de ciclo/proceso y mayor entrega a tiempo al cliente. Para poder implementar el Perlenkettekonzept previamente debe existir la flexibilidad suficiente en los sistemas de producción y logísticos para adaptarse a las influencias del mercado. Se debe encontrar el equilibrio entre la fabricación rígida y la fabricación flexible. Los resultados del análisis proporcionan transparencia sobre las influencias negativas y las interferencias con el flujo de producción. La tendencia a la estabilidad de la secuencia de órdenes de fabricación programada y a la estabilidad de la producción se apoya en la estabilización y alineación de los procesos de producción en relación con la calidad de los flujos logísticos. El cambio de criterio en fábricas funcionando a máxima capacidad (produciendo más de lo que producía cuando fue diseñada) requiere de reingeniería, adecuación de los sistemas de control, disponer de una estrategia para desacoplar procesos contiguos. El concepto descrito se puede aplicar directamente a otras aplicaciones de las muchas variantes a la producción en masa personalizada y permite, en principio, incluso la estabilización y la sincronización del abastecimiento y la logística.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Direcció d’operacions::Plantes de fabricació
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils
dc.subject.lcshAutomobiles -- Manufacturing processes
dc.subject.lcshIndustrial productivity
dc.subject.lcshProduction planning
dc.titleNLK: Nuevo concepto logístico para estabilizar la producción en un proceso de fabricación en serie. Implantación del Perlenkettekonzept en un sistema de fabricación Batchkonzept en funcionamiento. Aplicación al proceso de pintado de carrocerías dentro de la fabricación de automóviles
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacAutomòbils -- Fabricació
dc.subject.lemacProductivitat industrial
dc.subject.lemacProducció -- Planificació
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.audience.degreeMÀSTER UNIVERSITARI EN LOGÍSTICA, TRANSPORT I MOBILITAT (Pla 2009)


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