Elements i dispositius aerodinàmics en la formula 1. Part darrera del vehicle
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/24787
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2014-06
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
L’aerodinàmica és la part principal en el disseny d’un monoplaça de Fórmula 1. Any rere
any, és la Federació Internacional d’Automobilisme qui regula les normes. Per tal de millorar
l’espectacle, l’any 2011 es va introduir el DRS, un sistema que permet reduir la resistència a
l’avanç per poder avançar amb més facilitat.
L’objectiu d’aquest projecte és l’estudi de la part posterior del vehicle, analitzant en detall
aquest sistema mitjançant el programari Ansys, entre els quals s’estudia la mecànica de
fluids. S’estudiarà el perfil compost d’un aleró de 2 components; es dissenyaran perfils
d’alerons per circuits que requereixen diferents quantitats càrregues aerodinàmiques i
s’analitzarà el comportament del DRS dintre del monoplaça de Fórmula 1.
Es farà un anàlisi crític a nivell quantitatiu dels resultats obtinguts de les simulacions així
com la comparació qualitativa respecte als resultats esperats. D’aquesta manera es
comprovarà l’eficàcia del DRS dintre del món de la Fórmula 1.
MatèriesAutomobiles, Racing -- Aerodynamics, Automobiles, Racing -- Equipment and supplies, Automòbils de competició -- Aerodinàmica, Automòbils de competició -- Equip i accessoris
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES INDUSTRIALS (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
PFG_Elements_Di ... 1_Part_Darrera_Vehicle.pdf | Memòria | 3,765Mb | Visualitza/Obre |