Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributor.authorLäufer Nicolás, Adrian
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2015-01-08T14:31:13Z
dc.date.available2015-01-08T14:31:13Z
dc.date.issued2012
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/24406
dc.description.abstractLa construcción de la Nueva Ronda Sud de Figueres será fundamental para desviar el tráfico que se genere en dirección Costa Brava desde la nueva estación intermodal que se ubicará entre el oeste de Figueres y el municipio de Vilafant desplazando la antigua estación de ferrocarril del centro del municipio. Además dentro del término municipal de Vilafant, dos de las principales vías de comunicación como la N-260 y la N-IIa se verán comunicadas aligerando en gran parte el tráfico por calles dentro de Figueres y Vilafant.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports
dc.subject.lcshSouth Road -- Figueres
dc.titleProyecto constructivo de la Ronda Sud de Figueres
dc.title.alternativeRonda sur de Figueres. Desde el PK 397+700 de la carretera C-31 hasta la estación de Figueres del TGV. Tramo el Far d'Empordà-Vilafant
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacCarreteres -- Ronda Sud -- Figueres
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple