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dc.contributorMartínez Reguero, Adriana Haydée
dc.contributor.authorAlonso, Lydia
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2015-01-07T09:01:47Z
dc.date.available2015-01-07T09:01:47Z
dc.date.issued2012-01-26
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/24380
dc.description.abstractCambrils es un municipio de Cataluña, España; situado en un rincón privilegiado del Mediterráneo, en el centro de la Costa Dorada (provincia de Tarragona). Se trata de una ciudad ampliamente conocida por su majestuosa costa, con una restauración de gran calidad; y un importante componente cultural, en tanto que emplazamiento de valiosos restos testimonios del gran esplendor de la Imperial Tárraco. El término municipal de Cambrils consta de una superficie de 34,76 km2 y describe una forma curiosa ya que la zona central de la ciudad es penetrada por una cuña triangular perteneciente al término municipal de Vinyols i els Arcs. Su población, según datos de 2010, es de 32.422 habitantes.Actualmente se están llevando a cabo en el T.M de Cambrils las obras pertenecientes al proyecto ferroviario “Corredor del Mediterraneo”, que tras la inauguración de la nueva Estación de ADIF (en la parte más septentrional del municipio) y el nuevo tramo de línea, conllevarán la liberación de los terrenos ocupados por la actual infraestructura ferroviaria entre Barcelona y Tortosa, a su paso por el municipio. Numerosas han sido las especulaciones llevadas a cabo en torno a la futura utilidad de esta gran porción de suelo urbano liberado; uno de las más importantes, es el conocido como “Projecte tramviari de Rodalies de Tarragona”, que recientemente ha sido desechado por su inviabilidad económica. Por este motivo, el presente proyecto denominado “Urbanización del Paseo del Ferrocarril en Cambrils” en honor a la infraestructura que tanto ha aportado a la ciudad durante sus más de 150 años de vida, opta por el desarrollo de un corredor destinado a la movilidad blanda, que con un presupuesto más modesto, contribuirá a mejorar la calidad de vida de la sociedad Cambrilenca y Vinyolenca (incremento de los sistemas) y el desarrollo de su turismo, gracias a la impulsión de una conciencia social ecológica y sostenible.El “Proyecto del paseo del Ferrocarril del T.M de Cambrils” discurre a lo largo de la plataforma ocupada por la infraestructura de Adif y su zona de dominio público (franja de terreno que se extiende desde el carril exterior hasta las aristas de las explanaciones un mínimo de 5m), correspondiente con la antigua línea Barcelona-Tortosa. Más concretamente, en el tramo comprendido entre “El Barranc de la Mare de Déu del Camí” (lado Tortosa de la antigua Estación de ADIF) y la “Riera de Riudoms” (lado Tarragona).
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari
dc.subject.lcshExpress trains
dc.subject.lcshUrbanization
dc.titleUrbanización del Paseo del Ferrocarril en Cambrils
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacFerrocarrils -- Catalunya -- Cambrils
dc.subject.lemacUrbanització -- Catalunya -- Cambrils
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


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