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dc.contributorGrau Mur, Ramon
dc.contributor.authorGómez Franco, Antonio
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2014-12-09T17:20:05Z
dc.date.available2014-12-09T17:20:05Z
dc.date.issued2014-07
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/24181
dc.descriptionEl objetivo del TFC es proyectar la planta propulsora de un buque oceanográfico. También se proyectarán los sistemas auxiliares a la propulsión tales como sistema de combustible, sistema de arranque por aire comprimido, sistema de refrigeración y sistema de ventilación en cámara de máquinas. Para ello será necesaria la determinación de las dimensiones principales del buque a partir de unas especificaciones y restricciones dadas por el armador, el cálculo de resistencia al avance, dimensionamiento y compartimentado de la cámara de máquinas, disposición de tanques y balance eléctrico del buque. Su interés reside en la particularidad de estos buques, el sistema propulsivo debe estar diseñado para diversas condiciones de navegación y en condiciones climáticas muy adversas. Por tanto, el problema abordado es encontrar el sistema propulsivo lo más fiable y polivalente posible.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Enginyeria naval
dc.subject.lcshMarine engineering
dc.subject.otherPropulsión
dc.titleDiseño de la planta propulsora de un buque oceanográfico
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacVaixells -- Propulsió
dc.subject.lemacVaixells oceanogràfics -- Propulsió
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona
dc.audience.degreeDIPLOMATURA DE MÀQUINES NAVALS (Pla 2000)


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