Precision and bias assessment of GNSS-R signals for ocean altimetry
View/Open
documento_fusionado.pdf (3,088Mb) (Restricted access)
Request copy
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
Cita com:
hdl:2099.1/23612
Document typeMaster thesis
Date2014-03-31
Rights accessRestricted access - publisher's policy
All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial
property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public
communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder
Abstract
[ANGLÈS] Nowadays several GNSS services co-exist at L-band and some more will be available in the near future. These new signals were originally conceived to enhance the location accuracy, but they also offer a promising opportunity for improved GNSS-R retrievals. This work gives closed form expressions for GNSS-R waveform simulation using the composite GPS L1 and L5 and Galileo E1, E5 and E6 signals as function of the receiver bandwidth. The impact of the observation geometry and sea state on the waveform shape is studied in airborne and spaceborne conditions. The altimetric height bias using the derivative method is analyzed as function of the receiver bandwidth. The achievable height precision is studied with the Cram´ er-Rao bound for time-delay estimation. Precision bounds for the composite signals in a space-borne mission scenario are assessed, and the optimum receiver bandwidths which minimize them are obtained. [CASTELLÀ] Actualmente existen distintos servicios GNSS en la banda L i algunos más aparecerán en los próximos años. Estas señales fueron concebidas para mejorar la posición pero también ofrecen una buena oportunidad para recuperar datos geofísicos. Este trabajo proporciona expresiones analíticas para simular wavefroms GNSS-R de las señales compuestas GPS L1 i L5 i Galileo E1, E5 y E6 en función del ancho de banda del receptor. Se estudia el impacto de la geometría y del estado del mar en la forma de la waveform, tanto des del aire como des del espacio. Se calcula el sesgo altimétrico utilizando el metodo de la derivada en funcion del ancho de banda. La precisión altimétrica máxima se estudia con el limite de Cramér-Rao para estimación del retardo. Se proporciona las corvas de precisión en función del ancho de banda y se encuentra el que las minimiza para cada señal. [CATALÀ] Actualment existeixen diferents serveis GNSS a la banda L i alguns més apareixeran en els próxims anys. Aquestes senyals van ser concebudes per millorar la posició però ofereixen també una bona oportunitat per recuperar dades geofísiques. Aquell treball dona expressions analítiques per simular waveforms GNSS-R de les senyals composes GPS L1 i L5 i Galileo E1, E5 i E6 en funció de l'ample de banda del receptor. S'estudia l'impacte de la geometria i de l'estat del mar en la forma de la waveform, tant des de l'aire com des de l'espai. Es calcula el biaix altimètric utilitzant el mètode de la derivada en funció de l'ample de banda. La precisió altimètrica màxima s'estudia amb el límit de Cramér-Rao per estimació de retard. Es proporcionen les corbes de precisió en funció de l'ampla de banda i es troba el que les minimitza per cada senyal.
Files | Description | Size | Format | View |
---|---|---|---|---|
documento_fusionado.pdf | 3,088Mb | Restricted access |