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dc.contributorVillares Junyent, Míriam
dc.contributor.authorCuesta Romero, Rafael
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2014-10-21T13:49:47Z
dc.date.available2014-10-21T13:49:47Z
dc.date.issued2013-06-11
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/23204
dc.description.abstractEn la presente tesina se ha llevado a cabo un análisis de los posibles efectos sobre la sociedad, la economía y el territorio que la construcción y utilización de la carretera objeto de estudio, la B-40 podría propiciar en el territorio.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports
dc.subject.lcshRoads -- Design and construction
dc.titleLa B-40; ¿pieza clave o destrucción del territorio?: Análisis y efectos de una infraestructura
dc.typeMinor thesis
dc.subject.lemacCarreteres -- B-40
dc.subject.lemacCarreteres -- Projectes i construcció
dc.identifier.slugDOCUMENTUM-0b004e2180a4e2e4
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2014-04-28T13:58:02Z
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


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