Modelització de la fase tancada en motors alternatius de combustió interna de cicle Otto mitjançant Matlab

View/Open
Cita com:
hdl:2099.1/23072
Document typeMaster thesis (pre-Bologna period)
Date2014-06
Rights accessOpen Access
Except where otherwise noted, content on this work
is licensed under a Creative Commons license
:
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Abstract
L’objectiu principal d’aquest projecte és crear un algorisme que modeli la fase tancada d’un motor alternatiu de combustió interna i cicle Otto. La principal utilitat del programa és veure com afecta la modificació de paràmetres importants de funcionament del motor com l’angle de combustió, les característiques geomètriques del motor, el tipus de combustible o el dosat de la mescla de combustible en la resposta del motor. Aquesta resposta s’interpreta amb les dades que l’algorisme calcula. Aquestes dades són les principals variables termodinàmiques com la pressió, la temperatura i pèrdues de calor instantànies així com el rendiment, el treball realitzat o la potència produïda. A la primera part del treball es presenten les equacions que regeixen la modelització i s’explica com s’ha estructurat l’algorisme en codi MatLab®. Tots els algorismes realitzats es troben adjunts a l’Annex A del projecte. A la segona part del treball es validen els resultats. Primerament es comprova la importància d’utilitzar mescla d’aire-combustible enlloc d’aire com a fluid motor. També es mostra la diferència entre el cicle Otto ideal i el modelat. Una vegada comprovada la validesa del programa, es procedeix a posar-lo en pràctica. Per a fer-ho es creen dues petites cartografies de dos motors existents al mercat i es comprova que els resultats obtinguts són molt propers a la realitat, tot refermant la validesa de la modelització creada. També s’ha creat un manual d’utilització per tal que qualsevol persona que així ho desitgi pugui executar el programa i modificar els paràmetres necessaris. En aquest manual s’expliquen tots els passos necessaris per a la seva manipulació. L’usuari només necessitarà disposar del programa MatLab® instal·lat en el seu ordinador. Per acabar s’ha realitzat un estudi pressupostari i un de repercussions mediambientals. Tenint en compte que el treball realitzat consisteix en una simulació, les emissions realitzades durant el treball han estat nul·les. És per aquet motiu que s’ha considerat estudiar l’estalvi de les repercussions mediambientals del projecte.
SubjectsInternal combustion engines -- Mathematical models, Motors de combustió interna -- Models matemàtics
DegreeENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)
Files | Description | Size | Format | View |
---|---|---|---|---|
PFC_Miquel_Ardanuy_Agulló.pdf | Memòria | 1,596Mb | View/Open |