Diseño de un carril bus-camión en una red metropolitana
Correu electrònic de l'autormarcos.inigo.parraestudiant.upc.edu
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2013-05-22
Condicions d'accésAccés obert
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Abstract
Estudio sobre la implantación de un carril temporal (según las características del tráfico) reservado para vehículos pesados (camiones y autobuses).El presente estudio busca la manera de combatir la actual congestión del tráfico en los accesos a grandes ciudades a partir de la especialización de los carriles de las infraestructuras según las características de los diferentes vehículos, separandolos en ligeros y pesados.Tras la creación de un modelo basado en el "Highway Capacity Manual 2000", que muestra las zonas de operatividad del sistema según las características del tráfico y de la vía, se ha analizado las vías de acceso a la ciudad de Barcelona y estudiado el efecto de la implantación del carril estudiado.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA DE LA CONSTRUCCIÓ (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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ANEJO.pdf | 1,977Mb | Visualitza/Obre | ||
MEMORIA.pdf | 1,352Mb | Visualitza/Obre |