El Màster universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports és un màster habilitant per exercir la professió regulada d'Enginyer/a de Camins, Canals i Ports. El seu objectiu és la formació d’enginyers/res multidisciplinars amb una àmplia competència tecnològica generalista en les àrees tradicionals de l’enginyeria.

Enviaments recents

  • Parametric Study of Extradosed Concrete Bridges 

    Fernández Mateo, Rubén (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01-24)
    Projecte Final de Màster Oficial
    Accés restringit per decisió de l'autor
    The objective of this Master Thesis is to design and compare three kind of functional bridges, continuous over two spans, with the same length. The first one will be a footbridge 4m width, the second one will be a Road ...
  • Urban freight distribution. Analysis of tendencies in last mile deliveries and application case in Barcelona 

    Iranzo Aguilar, Miquel (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01)
    Projecte Final de Màster Oficial
    Accés restringit per decisió de l'autor
    El treball analitzarà les tendències que s'estan produint en el sector de la distribució urbana posant èmfasi en les noves tecnologies que poden aplicar-se a les trameses a la destinació final. Es desenvoluparan indicadors ...
  • Proyecto constructivo del parque eólico de Ma'an II (Jordania), de 85MW de potencia 

    Villar Andrés, Javier (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-02)
    Projecte Final de Màster Oficial
    Accés restringit per decisió de l'autor
    Realización del proyecto de un parque eólico de potencia 50MW en Jordania
  • Mejora de la conectividad de la red ferroviaria metropolitana de Badalona y Santa Coloma de Gramenet mediante tranvía 

    Vicente Duce, Marc de (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01-26)
    Projecte Final de Màster Oficial
    Accés restringit per decisió de l'autor
    El planejament del transport de l'Àrea Metropolitana preveu perllongar la línia L1 de Metro des de Fondo (Santa Coloma de Gramenet) fins al centre de Badalona. En el context actual, el projecte pretén trobar una solució ...
  • Viabilidad estructural de tableros de puentes de ferrocarril de doble vía, de hormigón estructural, en forma de "C" tumbada 

    Bengoechea González, Asier (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09-20)
    Projecte Final de Màster Oficial
    Accés restringit per decisió de l'autor
    Se trata de realizar un estudio sobre la viabilidad estructural de la construcción de tableros de puentes de ferrocarril de doble vía, para metro ligero y/o alta velocidad, constituidos por una sucesión de vanos isostáticos, ...
  • Spatial assessment of soil pollutants: a compositional approach 

    Quintas Campillejo, David (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06-15)
    Projecte Final de Màster Oficial
    Accés restringit per decisió de l'autor
    The present project is aimed to study the spatial variability of the As concentration within Northern Ireland. The main objective has been to assess the risk of high concentration of As in the soil within the domain of ...
  • Experimental study on the fire resistance of beam string structures 

    Mao, Hangai (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-05)
    Projecte Final de Màster Oficial
    Accés restringit per decisió de l'autor
    The research will focus on the structural behavior of beam string structures (BSS) at elevated temperatures, for which a series of fire tests will be carried out in fire test furnace. BSS specimens will be exposed to fire ...
  • Estudio del cauce de alivio artificial del río Zadorra en Vitoria, y de la idoneidad de los modelos 1D y 2D en zonas de flujo complejo 

    Guerricagoitia Salvador, Adrián (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01-26)
    Projecte Final de Màster Oficial
    Accés obert
    Estudio de la solución adoptada por la administración hidráulica vasca para paliar los efectos de las crecidas del río Zadorra en la periferia norte de la ciudad de Vitoria. Dicha solución consiste en la construcción de ...
  • Estudio del comportamiento de uniones tipo Dog-bone en estructura de acero 

    Pernía Sánchez, Carlos (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09-21)
    Projecte Final de Màster Oficial
    Accés obert
    La presente Tesina Final de Máster analiza el comportamiento de la unión tipo Dog-bone en estructura metálica de acero sometida a carga sísmica. El análisis se plantea desde un punto de vista local y global mediante ...
  • Dynamic identification of structures 

    Josa i Culleré, Irene (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09)
    Projecte Final de Màster Oficial
    Accés obert
    Dynamic structural identification using observability techniques
  • Numerical models for multi phase flow in porous media for applications to oil engineering 

    Mas Trilla, Cristina Maria (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09-22)
    Projecte Final de Màster Oficial
    Accés restringit per decisió de l'autor
    This thesis presents and validates the numerical solution strategy developed by CIMNE to solve the multi-phase flow problem associated to oil recovery in experimental laboratory samples. First of all, a review of the ...
  • Ampliació de la xarxa primària de distribució de regadiu en el Sector 6 del Sistema Segarra-Garrigues 

    Francès Pardina, Guillem (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09-22)
    Projecte Final de Màster Oficial
    Accés restringit per decisió de l'autor
    L'estat actual de la infraestructura en el sector 6 del sistema Segarra-Garrigues està format per una captació d'aigua del canal principal mitjançant una xarxa primària existent fins a una bassa reguladora. D'aquesta bassa ...

Mostra'n més